提到宝马，很多消费者马上想到的车型应该是宝马3系，这款车型称得上是宝马家族的灵魂车型，这一车系中也诞生过很多经典车型，如E30 M3、E90 M3、E46 M3等等。相比之下，宝马1系在汽车市场中的知名度就要低一些了，甚至国产版的宝马1系如今还停产了。但这并不代表宝马放弃了定位最为入门的轿车宝马1系，去年宝马就发布了第四代宝马1系的官图。

作为换代车型，全新宝马1系基于UKL2平台生产，依旧会提供前驱、四驱两种选择，并针对外观、内饰、动力进行了全方面的升级。据悉，新车后续主要销往欧洲以及日本地区，不一定会进入国内市场。这也是宝马考虑到不同地区消费者的需求有所不同，欧洲、日本等地城市建筑密集，街道较窄，宝马1系这类小尺寸车型在出行中有更高的便利性。但在国内市场中，国人买车更注重尺寸和空间，选车需求不同。

外观方面，全新宝马1系的前脸呈现出类似美系车型的既视感，车头的两侧有明显隆起的筋线，搭配造型小巧、线条凌厉的前大灯组，让车头看起来颇为年轻犀利。车头仍然配有宝马标志性的“双肾式”格栅，只不过两个格栅进气口之间采用连接设计，只是用了镀铬装饰条形成分割，中网两侧的位置还加入倾斜的装饰条，形成的视觉效果和多数宝马车型不同。

车身侧面，全新宝马1系提供两厢版，目前公布的官图就采用两厢结构。整个侧面轮廓比较修长，车顶略有下压，车窗下沿则能看到明显的上扬处理，搭配同样上扬的腰线，让车身看起来比较动感。新车标配17英寸的轮毂，但可以选装升级为18英寸。而在性能版的M135车型上，侧面配备M系列车型经典的“恶魔耳”外后视镜，并标配18英寸轮毂、可选装19英寸轮毂，气场更足。

再来看尾部，全新宝马1系的尾部看起来很饱满，呈现出类似SUV的观感，设计细节也比较接近SUV宝马X2。后风挡玻璃的上方有扰流板，下方则有略微上翘的小鸭尾，两侧的尾灯是不规则的设计，内部加入倒L型的灯带，辨识度很高。常规版车型的尾喉位置采用隐藏式排气，而M135车型配备犀利的扩散器以及双边共四出式圆形排气，气场很足。

内饰方面，全新宝马1系采用最新家族风格，配备10.25英寸+10.7英寸双联屏，可以推测新车将会配备iDrive 9系统以及QuickSelect功能。同时座舱内基本看不到实体按键，想要调节座舱内的功能，得通过中控台上的屏幕，搭配小巧的换挡机构，让座舱内呈现出不错的科技感。同时车内会提供哈曼卡顿音响、抬头显示以及前排无线充电等配置，能提升出行舒适度。

动力方面，全新宝马1系将提供汽油版、柴油版，其中汽油版120车型搭载的是1.5T发动机+48V轻混系统，匹配7速双离合变速箱，最大功率为170马力，能够做到7.8秒完成0-100km/h加速。而M135车型搭载2.0T发动机，也匹配7速双离合变速箱，最大功率为300马力，提供全轮驱动系统，0-100km/h加速仅需4.9秒。这款车还会提供L2级驾驶辅助系统，支持自动泊车、拨杆变道功能。

总的来说，全新宝马1系的定位很明确，作为入门级宝马家轿，这款车的长宽高分别为4361/1800/1459mm，轴距为2670mm，搭配精致的外观造型，能够满足年轻人日常通勤代步的需求，也有一定的家用能力，正好适合欧洲、日本等地的用车环境。要是你注重性能，车系中也有M135车型可选。就是不知道全新宝马1系是否会引入国内，大家是否喜欢这款车呢？

金石控股集团拟折让约19.87%配售最多1.5亿股配售股份热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端　　金石控股集团（01943）发布公告，于2025年9月5日，本公司与配售代理订立配售协议，配售代理有条件及个别同意担任本公司的配售代理，按尽力基准促使向不少于六名承配人（其本身及其最终实益拥有人（如适用）为独立第三方）以每股配售股份0.617港元